ROSSCOUNTRY: MÁXIMO RENDIMIENTO EN SUPERFICIES BLANDAS Y DE DUREZA MEDIA, P. EJ. ARENA, BARRO, TIERRA O GRAVILLA   Neumático específico para motos de Enduro en configuraciones crosscountry.  Excelente para rutas con saltos, con fango y a través de vegetación.  Carcasa de polyester con deformación controlada para garantizar una amplia huella que proporcione la máxima eficacia de tracción y frenado.  Agarre optimizado y excelente precisión en la dirección gracias a los pequeños bloques rígidos del neumático delantero.  Compuesto de competición de alto rendimiento para toda la carrera, con independencia del estado de la superficie.  La carcasa y el dibujo derivan de la experiencia en el Campeonato Mundial de Motocross.   CARACTERÍSTICAS Neumático delantero con tacos pequeños y rígidos Neumático trasero con disposición en V de los bloques Compuesto idéntico al usado en el Campeonato del Mundo de Motocross   EFECTOS Estabilidad en aceleración y frenada Estabilidad en aceleración y frenada conseguir un buen acolchado durante el frenado y al salvar obstáculos Máxima resistencia al calentamiento, a las tensiones dinámicas y a los cortes y laceraciones   EN LA PRÁCTICA Máxima precisión de la dirección, incluso en superficies blandas Gran capacidad de transferencia de la potencia al firme Rendimiento estable y gran durabilidad